電磁誘導尺 ZR-EIR-60-知仁測控
武漢知仁測控科技有限公司
- 主營產品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
- 公司地址:武漢東湖新技術開發區關山二路特1號國際企業中心5棟4層
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武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設備位置檢測儀表為主導,以節能智能無人化控制為延伸的創新型企業;擁有電磁誘導尺位移檢測設備,卸料車與天車無人智能化作業系統、大型料場堆取料機智能化作業系統,產品廣泛運用于高耗能重工業企業的節能增效,智能制造與改造項目中。
n 功能特點:
1.永性非接觸式檢測方式無磨損,使用壽命長;
2. 電磁感應原理解析數據,不受現場雨水,粉塵,光線等環境影響;
3. 無需參考點,型輸出,掉電重啟或者更換備件,地址數據不變;
4.測距電纜采用氯丁膠熱壓一次成型技術,防護等級IP67,柔韌性好,抗撞擊力強,不易受撞擊和拉伸損壞;
5.由于防護等級高,柔韌性好,產品可以安裝在水下和水泥內,環形運動機械位移檢測;
通過近距離非接觸式的檢測使得系統安全性好,感應環線電纜內部的交叉結構能有效地抑制環線系統對外界的電磁干擾,具有較高的綜合性能和實用價值,具有較好的工程應用前景。首先對基于感應環線的測速定位系統進行了方案設計,提出了基于兩種不同信號處理方式的感應環線測速定位技術,對二者的優缺點進行了比較。針對上述兩種測速定位方案分辨率低的缺陷,提出了信號解調、采樣查表的信號處理方法,從而提高了系統的分辨率。其次,對感應環線載流所產生的電磁場進行了分析和計算,分析了環線寬度和檢測線圈位置高度對磁場分布的影響。在此基礎上對檢測線圈進行了結構形式和參數的設計。

采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法相比,二者相同之處是都需要對感應信號進行濾波,以去除雜波,并將濾波后的感應信號進行檢波,提取包絡線信號;不同之處是,采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法對處理后的感應信號分別進行采樣后,并不是直接進行查表處理,而是將二者進行相比,求取比值,再根據比值進行查表,從而可得到一個交叉感應周期內的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統分辨率的方案相比,該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數等因素的影響,在減小系統體積,增加系統可靠性的同時,大大提高了系統檢測精度。同時,該方案的采樣精度取決于標定精度,一般精度可達到幾厘米甚至更高。