n 性能指標：
2 測量精度：≤5mm，分辨率：2mm，測量范圍：1000米；
2 工作溫度：-20℃— +70℃，
2 非接觸間隙：250mm±50mm，左右偏擺容差：±50mm；
2 通信誤碼率：＜10-7；
2 刷新速度：35HZ；適應速度：≤350M/min；
2 標準信號輸出：RS232/RS485，可擴展其它信號；
2 電磁誘導尺和電磁匹配器防護等級：IP67；
2 輸入電源：220VAC±10%；
2 功耗：地面電氣柜<100w 車載電氣柜<100；
交叉感應環線（電磁誘導尺）定位測速方式地形適應性好、成本低、維護簡單、可靠性好，是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出，感應環線（電磁誘導尺）方式通信和定位測速對抗干擾性好、環境適應性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應環線（電磁誘導尺）系統還能夠將兩套系統結合到一起，進-步集成設備，降低成本。因而采用感應環線（電磁誘導尺）方式實現磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。
電磁誘導尺 位移傳感器具有的特點
1)非接觸工作方式：采用非接觸工作方式，無滑脫和磨損等故障．
2)位置檢測：能夠連續地、高精度地檢測地址，位置檢測精度達 5 mm，可以實現移動機車自動行走和全自動作．
3)通信適用范圍廣：通過電磁耦合來進行通信，不受環境條件限制，接收靈敏度高．例如在隧道內空間電磁波便很難傳送，而 電磁誘導尺）能實現通信．
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