n 功能特點：
1.永性非接觸式檢測方式無磨損，使用壽命長；
2. 電磁感應(yīng)原理解析數(shù)據(jù)，不受現(xiàn)場雨水，粉塵，光線等環(huán)境影響；
3. 無需參考點，型輸出，掉電重啟或者更換備件，地址數(shù)據(jù)不變；
4.測距電纜采用氯丁膠熱壓一次成型技術(shù)，防護等級IP67，柔韌性好，抗撞擊力強，不易受撞擊和拉伸損壞；
5.由于防護等級高，柔韌性好，產(chǎn)品可以安裝在水下和水泥內(nèi)，環(huán)形運動機械位移檢測；
電磁誘導(dǎo)尺系統(tǒng)采用磁感應(yīng)原理來檢測移動設(shè)備的位移量， 電磁誘導(dǎo)尺一般安裝在皮帶支架旁邊，或者沿軌道鋪設(shè)在地面上、需要檢測多長的位移量就鋪設(shè)多長的電磁誘導(dǎo)尺；電磁匹配器安裝在機車上（產(chǎn)生一個固定頻率和固定強度的信號），用以產(chǎn)生本機車所在距離位置信號。感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）通信，又稱軌間電纜通信，是一種可靠性高、經(jīng)濟環(huán)保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設(shè)。用兩條平行導(dǎo)線接終端電阻來代替?zhèn)鹘y(tǒng)軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號源激勵，環(huán)線電纜的終端接終端匹配電阻，匹配電阻的阻值應(yīng)等于或近似等于傳輸線特性阻抗，實現(xiàn)阻抗匹配后，線上只有行波電壓和電流,列車感應(yīng)線圈和傳輸線通過電磁耦合就可以相互傳遞調(diào)制過的數(shù)據(jù)。
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