產品名稱：永磁位移檢測儀            產品型號：ZIRN-PM-UNC  RTK差分原理：載波相位動態實時差分（Real-time kinematic）工作原理：在地面固定基礎上安裝基準站機一臺，在移動設備上安裝一臺或者兩臺移動站機；基準站和移動站上面的機同時接受同一時間、同一BDS發射的信號，基準站所獲得的觀測值與已知位置信息進行比較后得到BDS差分修正值；然后將這個修正值通過通信方式（無線通信、光纖通信）及時傳輸給共識的流動站機，修正移動站BDS觀察值、從而得到經差分修正后流動站較準確的實時姿態；

武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動搬運設備位置檢測儀表為主導，以節能智能無人化控制為延伸的創新型企業；擁有電磁誘導尺位移檢測設備，卸料車與天車無人智能化作業系統、大型料場堆取料機智能化作業系統，產品廣泛運用于高耗能重工業企業的節能增效，智能制造與改造項目中。

基于相位鑒別的感應環線（電磁誘導尺）測速定位方案優點在于，其輸出信號與接收信號的幅值無關，而只與接收信號的相位有關，從而減小了車體抖動等因素的影響。因此與基于幅值檢測的感應環線（電磁誘導尺）測速定位方案相比，基于相位鑒別的感應環線（電磁誘導尺）測速定位方案可靠性更高，通過對異或后的信號進行濾波和滯環比較后，可以得到較為可靠的相對位置脈沖信號。

感應環線（電磁誘導尺）通信方式有以下特點:

(1)傳輸損耗小，覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路，離地面較遠，傳輸線與地面間電導、電容很小，在較低頻率時，傳輸很容易延伸數公里以上。

(2)抗干擾能力強，應用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應，因此幾乎不受外界環境的影響。

(3)架設方便，易于維護，成本低。結合磁浮列車軌道的特點，可以將傳輸線預先壓制成帶狀，用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞，檢查維護也方便，由于沒有特殊的設備和器件，整個系統成本很低，是一種經濟的通信方式。