通過安裝更多組數(shù)的接收線圈，并使其接收信號相位差成一定值，對所獲取的多路信號進(jìn)行信號處理后再疊加，理論上可以得到精度更高的速度和位置脈沖。但是，多路接收信號疊加方案提高系統(tǒng)精度作用有限，并有其局限性。首先是接收線圈的差異會使得位置脈沖占空比不一致，信號疊加后造成位置和速度的波動，產(chǎn)生檢測誤差。其次，隨著接收線圈組數(shù)的增加，接收線圈變得體積龐大而復(fù)雜，容易受到安裝空間的制約，限制其應(yīng)用場合。同時(shí)，系統(tǒng)可靠性也會降低，一旦一組接收線圈發(fā)生故障，整個(gè)測速定位系統(tǒng)工作便會發(fā)生異常。而且當(dāng)接收線圈組數(shù)增加到一定程度后，因?yàn)榻邮站€圈的工藝或成本等因素的影響，會使得進(jìn)一步提高精度成為瓶頸。
系統(tǒng)構(gòu)成
1)車載子系統(tǒng)：由電磁匹配器、車載電氣柜（內(nèi)含電磁發(fā)生器、開關(guān)電源等）。
2)地面子系統(tǒng)：由地面電氣柜組成（內(nèi)含數(shù)據(jù)解讀器、開關(guān)電源、網(wǎng)關(guān)、等）。
3)電磁誘導(dǎo)尺系統(tǒng) ：由 電磁誘導(dǎo)尺 、CN箱、EN箱、普通電纜以及各種用于電磁誘導(dǎo)尺安裝、固定、防護(hù)機(jī)構(gòu)組成。
武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動搬運(yùn)設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo)，以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備，卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項(xiàng)目中。電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器基本原理 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器包括數(shù)據(jù)解讀器，電磁發(fā)生器， 電磁誘導(dǎo)尺 ，電磁匹配器四個(gè)部分。 電磁誘導(dǎo)尺 長度可依工程需要而定，單根 電磁誘導(dǎo)尺 長度可達(dá)102. 4米，多根 電磁誘導(dǎo)尺 可拼接以滿足工程需要。 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器以相互靠近的扁平狀的 電磁誘導(dǎo)尺 和電磁匹配器之間的電磁耦合來進(jìn)行通信，并在通信的同時(shí)檢測到電磁匹配器在電磁誘導(dǎo)尺 長度方向上的位置。
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